Контроль скорости лифта
Измерение скорости кабины лифта часто производится путем измерения частоты вращения канатоведущего шкива.
Литой чугунный шкив контролируется с помощью индуктивного датчика, приближенного к ребрам жесткости с определенным зазором; пробег ребер через чувствительную зону побуждает датчик вырабатывать импульсы с частотой, пропорциональной скорости кабины лифта.
Индуктивные датчики для измерения/контроля скорости лифта
Бесконтактный выключатель ISN ImP-32P-16-LZ
Цена: Запросить цену
На складе: В наличии
Срок отгрузки: 1-3 дня
Бесконтактный выключатель ISN EF9A-31P-20-LZ
Цена: Запросить цену
На складе: Доступно по индивидуальному заказу
Срок отгрузки: Пожалуйста, уточняйте у наших специалистов
Бесконтактный выключатель ISN EF2A-31P-4-LZ
Цена: Запросить цену
На складе: В наличии
Срок отгрузки: 1-3 дня
Щелевые оптические датчики для контроля скорости кабины лифта
В современных системах управления лифтом применяются оптические датчики скорости. Такой выбор обусловлен тем, что оптические системы позволяют обеспечить более высокую точность измерения без дополнительных затрат. Оптические датчики обеспечивают точность измерения в 5 мм, что полностью удовлетворяет требованиям по точности позиционирования, определения местоположения и скорости кабины.
OUR NC5P5-43N-R50-LZS4
Autonics BUP-30SБлоки контроля частоты для обеспечения дополнительной защиты оборудования
Блоки контроля частоты обеспечивают дополнительную защиту в случае аварийного снижения или повышения скорости кабины лифты. Входы блока подключаются к сигналам с датчиков измерения/контроля скорости.
Блок CF1-1-G-E переключает контакты релейного выхода в случае снижения частоты входного сигнала ниже предустановленного порога в переключаемых диапазонах 0,1...2,5Гц и 2...50Гц:
Блок контроля «нулевой» скорости и превышения допустимой скорости SV MR0, отвечающий уровню безопасности SIL 3.
К данному блоку возможно подключение одного или двух датчиков измерения/контроля скорости. В соответствии с требованиями безопасности блок оборудован двумя релейными выходами, переключение которых происходит в случае аварийного останова или превышения скорости.
| Уровень безопасности (SIL / PL) | SIL 3 - SILCL 3 согласно IEC 61508 - IEC 62061 / PL e - Cat. 4 согласно ISO 13849-1 |
| Подключение | Разъемный клеммный блок |
| Напряжение питания (VDC) | 24 ± 20% |
| Сигнальный выход | Превышение скорости- PNP - 100 mA 24 VDC |
| Релейные выходы безопасности | 2 НО. - 6A при 240 VAC |
| Степень герметизации | IP 20 для корпуса - IP 2X для клеммного блока |
| Рабочая температура (°C) | от -40 до 55 |
| Индикация | Состояние входов и выходов, диагностика, ошибки |
| Габариты ВxГxШ (мм) | 108 x 22,5 x 114,5 |
| Крепление | DIN-рейка |
| Режимы перезапуска | Ручной или автоматический |
| Выход | Состояние системы PNP - 100 mA 24 Vcc |
| Подключаемые датчики | 2 входа |
| Макс. частота (KHz) | 2 |